Eastern Pacific Shipping и Value Maritime се обединиха, за да инсталират първото решение за улавяне на въглерод на борда на два танкера. Корабната компания обновява два танкера със системи за улавяне на въглерод, което ги прави най-големите океански кораби, оборудвани с технология за улавяне на въглерод до момента.
Eastern Pacific Shipping (EPS) подписа окончателно споразумение с базираната в Ротердам Value Maritime (VM) за инсталиране на системи за улавяне и филтриране на въглерод на танкера MR M/T Pacific Cobalt и M/T Pacific Gold, с възможност за оборудване на още три съдове. Инсталирането на първата система е планирано да приключи през 2022 г., като в момента се извършват инженерни и планиращи работи.
Построени през 2020 г., сестринските кораби с дедвейт 49,700 99 тона ще бъдат оборудвани със системата Filtree на Value Maritime, сглобяема система за пречистване на газ, която филтрира сяра и 2% прахови частици. Системата ще включва модул за улавяне на въглерод, който зарежда батерията с въглероден диоксид на борда. След това батерията ще бъде разредена на пристанището и впоследствие ще се използва от консуматори на CO40 като оранжерии или ще се изпомпва в мрежи за улавяне на въглерод. Разредената батерия се връща на кораба, за да бъде презаредена с въглероден диоксид. Този подход "plug and play" позволява на корабите да улавят до 2% от емисиите на CO90 днес и може да надхвърли XNUMX% в бъдеще.
Изпълнителният директор на Eastern Pacific Shipping Сирил Дюкос каза: „Партньорството с Value Maritime е голяма стъпка напред за EPS и енергийния преход в индустрията. Технологията за улавяне на въглерод липсваше в нашето съществуващо портфолио от решения за намаляване на емисиите, което днес се състои предимно от алтернативни морски горива. Вярваме, че технологията за улавяне на въглерод има голямо обещание за намаляване на емисиите за съществуващи и бъдещи океански кораби. В комбинация с алтернативни горива, биогорива и други решения, улавянето на въглерод е критична стъпка в ускоряването на усилията за декарбонизация на корабната индустрия за постигане на целите на IMO. След задълбочено проучване, ние стигнахме до заключението, че Value Maritime е правилният партньор за прилагане на това решение и допълване на нашите собствени усилия за декарбонизация. Техният ангажимент към иновациите, съществуващата инфраструктура и ангажиментът за намаляване на емисиите днес е това, което търсим в партньор. Като оборудваме нашите танкери с VM системи, се надяваме да докажем на индустрията, че улавянето на въглерод е жизнеспособна и мащабируема опция, налична сега.”
Освен че може да улавя въглерод, системата Filtree също така премахва остатъчното масло и твърдите вещества от водата за измиване, неутрализирайки нейното PH и спомагайки за намаляване на подкиселяването на морската вода.
Бордовото инсталиране на M/T Pacific Cobalt трябва да бъде завършено до края на 2022 г., а инсталирането на борда на M/T Pacific Gold трябва да бъде завършено до края на първото тримесечие на 2023 г.
В допълнение към модернизацията, EPS и VM проучват бъдещи колаборации като инсталиране на системата Filtree на борда на нови EPS кораби, включително ново поколение контейнерни кораби.
„Пренасянето на нашата технология за филтриране и улавяне на въглерод на пазара на танкери беше нашата цел от самото начало. Осъществяването на тази визия с визионерски партньори като Eastern Pacific Shipping е нашата сбъдната мечта. Заедно правим устойчиво корабоплаване и намаляване на емисиите в този сегмент вече не е мечта. Това се случва днес и можем да се гордеем, че се случва с EPS“, каза Маартен Лодевикс, съосновател и директор на Value Maritime.